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中國交建斥資11.5億澳幣 購澳洲最大的建筑集團(tuán)
鳳凰財(cái)經(jīng)訊12月12日，英國《金融時(shí)報(bào)》消息，中國交通建設(shè)公司正在購買澳大利亞一家最大的建筑公司John Holland 。這家國有的中國建設(shè)公司從此將在澳大利亞扎根，承建數(shù)以百億計(jì)美元的公路、鐵路項(xiàng)目。
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》駐悉尼記者Jamie Smyth，中國交通建設(shè)公司已經(jīng)與John Holland 的母公司萊頓控股（Leighton Holdings）簽訂協(xié)議，將以11.5億澳元的企業(yè)價(jià)值購買其建筑工程公司，部分事項(xiàng)仍在調(diào)整。
萊頓控股在聲明中說，“依據(jù)全面廣泛的全球銷售程序，我們對(duì)John Holland進(jìn)行了估值。這個(gè)估值反應(yīng)了它作為澳大利亞工程建筑企業(yè)中領(lǐng)頭羊的地位。”
中國交通建筑公司是世界第四大建筑公司，市值約為235億澳元。澳大利亞外資審查委員會(huì)對(duì)John Holland的被收購事項(xiàng)做出有附帶條件的批準(zhǔn)。這將是目前為止，中國建筑公司對(duì)澳大利亞企業(yè)最大的一項(xiàng)投資。
上個(gè)月，澳大利亞與中國宣布計(jì)劃簽訂自由貿(mào)易協(xié)定，這顯示兩國的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系比以往更加緊密。澳大利亞財(cái)政部長霍奇說，澳大利亞一直對(duì)中國敞開投資大門，并且準(zhǔn)備出售價(jià)值1000億澳元的國有資產(chǎn)，來支付數(shù)萬億美元的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。
到目前位為止，大多數(shù)中國在澳投資集中在煤礦和資源部門，但中國企業(yè)對(duì)其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，例如電力、農(nóng)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)，都表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣。
“可以說，收購John Holland 將為中國交通建設(shè)公司提供新技術(shù)和技巧，”默多克大學(xué)亞洲研究中心研究員Jeffrey Wilson說。“這也為中國交通建設(shè)公司競標(biāo)澳大利亞市政項(xiàng)目時(shí)，提供了一個(gè)本地?fù)?jù)點(diǎn)。”
中國企業(yè)在澳大利亞的投資自2005年以來已經(jīng)增長了10倍，達(dá)到572億美元。澳大利亞已成為僅次于美國的，中國第二大投資目的地。
根據(jù)畢馬威數(shù)據(jù)，盡管中國在全球的海外投資增加16%到901億美元，但隨著澳大利亞采礦業(yè)投資潮的衰退，中國企業(yè)在澳大利亞的投資額去年下降10%至91.5億美元。
萊頓控股出售John Holland，是公司今年新上任的首席執(zhí)行官M(fèi)arcelino Fernandez Verdes啟動(dòng)重組的一部分。
“對(duì)John Holland 撤資，可以讓我們集中精力進(jìn)一步減少負(fù)扣稅，并且提升資產(chǎn)負(fù)債表，從而增強(qiáng)我們的競爭力。”Marcelino Fernandez Verdes說，“收益將用來為其他的項(xiàng)目融資，尤其是公司合作模式的項(xiàng)目。”
萊頓控股表示，這筆交易將讓萊頓的年收入和承接工程量分別減少37億澳元和54億澳元。大約4100名員工會(huì)同John Holland的業(yè)務(wù)一起，轉(zhuǎn)移到中國交通建設(shè)公司。
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