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百度要在5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)
據(jù)外媒報(bào)道，百度高級(jí)副總裁王勁周五表示，該公司計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)。
在《華爾街日?qǐng)?bào)》聯(lián)合主辦的Converge科技大會(huì)上，王勁表示，該公司計(jì)劃未來(lái)5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛汽車量產(chǎn)，現(xiàn)在出生的嬰兒長(zhǎng)大后就不必考駕照了。
目前，百度已開(kāi)始在北京和安徽省蕪湖的公路及上海一處封閉測(cè)試場(chǎng)地測(cè)試其無(wú)人駕駛車型。王勁稱，希望能將百度的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試擴(kuò)大到中國(guó)的10座城市，以測(cè)試不同天氣、路況和交通狀況。
王勁還說(shuō)，制造無(wú)人駕駛汽車的賽場(chǎng)足夠大，容得下百度和谷歌，市場(chǎng)目前還處于非常早期的階段，沒(méi)有哪家公司能在這一領(lǐng)域占主導(dǎo)地位。
在談到無(wú)人駕駛汽車研發(fā)遇到的困難時(shí)，他說(shuō)，無(wú)人駕駛汽車如何與行駛在路上的其他汽車交流通訊，這個(gè)問(wèn)題還在解決當(dāng)中，現(xiàn)在無(wú)人駕駛汽車還不能處理警察向其揮手示意的狀況。
王勁表示，在中國(guó)推出自動(dòng)駕駛汽車的最大好處就是能改善安全并增加拼車出行，目前中國(guó)有93%的車禍?zhǔn)侨藶槭д`造成的，百度對(duì)與拼車服務(wù)公司結(jié)成合作伙伴持開(kāi)放態(tài)度，百度已經(jīng)投資了Uber和Uber中國(guó)子公司優(yōu)步，但不會(huì)拒絕滴滴出行合作。
自動(dòng)駕駛汽車行業(yè)發(fā)展面臨的最大障礙之一就是政策和法律落后于技術(shù)的發(fā)展。王勁稱，他希望中國(guó)在修法方面能夠跟進(jìn)，各國(guó)也能逐漸改善基礎(chǔ)設(shè)施以滿足自動(dòng)駕駛汽車的需要。
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