在重新簽訂北美貿(mào)易協(xié)定(NAFTA)數(shù)周后,美國貿(mào)易代表辦公室告訴國會,它打算與歐盟,英國和日本開展貿(mào)易談判。
據(jù)路透報道稱,美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer在致國會的信中稱政府的目標是“解決關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘問題,并與歐盟和日本實現(xiàn)更公平,更平衡的貿(mào)易”。
“我們將通過與日本,歐盟和英國談判貿(mào)易協(xié)議繼續(xù)擴大美國的貿(mào)易和投資,”美國貿(mào)易代表Robert Lighthizer在一份聲明中表示,“我們致力于為美國工人、農(nóng)民、農(nóng)場主和企業(yè)帶來及時和實質(zhì)性的結(jié)果。”
向國會發(fā)出的信息是與立法者協(xié)商任何貿(mào)易協(xié)議條款的第一步,這些協(xié)議允許他們在簽署后迅速通過眾議院和參議院。根據(jù)規(guī)則,美國在通知國會后90天內(nèi)無法與歐盟,日本和英國展開談判。其同時需要在正式開啟談判30天前遞交其談判目標。
Lighthizer在信中同時表示,計劃在英國2019年3月29日退出歐盟后“盡快準備”與其開始正式的談判。英國《金融時報》分析稱這意味著相對于歐盟和日本,與英國的貿(mào)易談判居于優(yōu)先的地位。
但美英之間貿(mào)易談判時間和范圍將取決于英國與歐盟就其未來貿(mào)易關(guān)系達成的交易結(jié)構(gòu),特別是英國是否仍在關(guān)稅同盟中。
上周,參議員們表示,Lighthizer告訴他們,政府計劃很快與菲律賓展開貿(mào)易談判,但美國貿(mào)易代表辦公室周二沒有向國會通報開放談判的正式計劃。 Lighthizer在7月份向參議院小組表示,美國與菲律賓“即將開始談判”。
本月初,加拿大與美國就新北美自貿(mào)協(xié)定框架達成框架性協(xié)議??蚣軈f(xié)議包括加拿大同意限制對美國汽車出口以及對美國進一步開放乳品市場。此前美國已與墨西哥達成一項雙邊協(xié)定。修訂后的NAFTA將稱作“USMCA”(The United States-Mexico-Canada Agreement,美墨加三國協(xié)議)。
根據(jù)之前的文章分析,(USMCA)貿(mào)易協(xié)議必須先公告60天,也就是11月30日之后特朗普才能簽署。而在特朗普簽署協(xié)議后的60天內(nèi),需要完成法律要求的變更清單。簽署協(xié)定后,美國國際貿(mào)易委員會需在105天內(nèi)向國會提交貿(mào)易協(xié)定對美國經(jīng)濟影響的分析報告,國會審議后才能對是否批準協(xié)定表決。
USMCA的相關(guān)規(guī)則將會在全球范圍內(nèi)產(chǎn)生影響。以匯率為例,USMCA國家支持該地區(qū)制造業(yè)生產(chǎn)力的共同提高與互利貿(mào)易,并在全球范圍內(nèi)共同維護匯率自由化,反對操縱匯率,以獲取貿(mào)易優(yōu)勢,這意味著三國未來對亞洲國家特別是在汽車貿(mào)易領(lǐng)域?qū)⒊浞掷迷撘?guī)則。